Am adus la comandă prin WEBCAR o mașină de care 100% te vei îndrăgosti.
BYD, lider mondial al bateriilor și al vehiculelor electrice. Dar ce știe să facă? Cât costă și merită să o cumperi?
Build your dreams sau BYD așa cum spune sigla. În primul rând, BYD Build Your Dreams, brandul. Seal este modelul mașinii. U vine de la Utility Vehicle, adică SUV, mașină mare pentru că există varianta Seal și sedan. Sub acest nume mai scrie și DMI. DM vine de la dual mode, indicând faptul că mașina este hibrid.
Exterior
BYD Seal U este un SUV de clasă medie cu un design modern, inspirat din filosofia stilistică „Ocean”. Este caracterizat prin linii fluide, suprafețe curate și o siluetă aerodinamică.
Dimensiunile generoase (aprox. 4.775 mm lungime, 1.890 mm lățime și 1.670 mm înălțime, cu ampatament de 2.765 mm) îi oferă o prezență solidă pe șosea. Iar spațiul interior bine proporționat.
Partea din față este dominată de blocuri optice înguste cu semnătură LED și o grilă minimalistă. Aceasta este specifică modelelor electrice, care accentuează aspectul tehnologic.
În lateral se evidențiază linia ascendentă a geamurilor și jantele de dimensiuni mari, contribuind la un look elegant dar robust. Este deci o mașină potrivită atât pentru oraș, cât și pentru drumuri lungi.
Spatele are stopuri unite printr-o bandă luminoasă, un element tot mai des întâlnit la modelele electrice moderne, care subliniază lățimea mașinii și creează o identitate vizuală distinctă pe timp de noapte.
Interior
În primul rând și cel mai important aspect este navigația mașinii. Și dacă nu vrei să arate ca navigația unui Volvo sau a unui Ford, ai aici un buton interesant. Se poate roti la 90° și ca să faci asta există trei moduri diferite. În primul rând, din cele două butoana aplasate diferit. Dar în caz că nu îți place să tot apeși butoane, poți să vorbești direct cu mașina și să îl rotească ea pentru tine.
Navigația pe BYD Seal U se mișcă foarte foarte fluent și poate fi personalizată foarte ușor. Setări pentru sistemul audio, încălzirea în scaune și volan, poziția și ventilația scaunului, climatizare și purificare aer. De asemenea avem luminile ambientale ale mașinii. Dacă ești fan 100% o să vă placă pentru că se văd foarte frumos noaptea. Aici se află fibra de bandă LED pentru care poți să setezi inclusiv culorile.
Headup display ul pe mașina asta se vede foarte bine, se vede clar, se vede mare, poți să îl citești. Dar ce faci atunci când afară este iarnă? E zăpadă pe jos și totul este alb. Ei bine, dacă te duci în setările mașinii la headup display vei vedea setarea pentru clasic și zăpadă. Genial!
Mulți dintre voi probabil ați crede că fiind o mașină chinezească, la capitolul calitate interioară nu excelează. Adică nu se compară cu una germană. Ei bine, vă contrazic, mașina asta are niște materiale atât de bune înăuntru. Bordul este moale, cu cusături roșii, care apropo, care arată foarte, foarte frumos. La fel ca și pe scaune.
Pe bord avem piano black. Mai jos avem un plastic care se simte foarte fain, cu crom. Încă un material de piele cu cusături, ceea ce este foarte foarte bine și nu, mașina nu scârțâie.
Spațiile de depozitare sunt și ele foarte bune la mașina asta. În primul rând avem o cotieră foarte adâncă, deci foarte spațioasă.
Apropo, cotiera are NFC. Acest sistem te ajută să deschizi mașina fără cheie. Pur și simplu poziționezi telefonul în locul respectiv și mașina se va deschide. Surprinderea noastră e că acel loc e pe….oglindă. E ciudat și riscant. În cazul în care oglinda e agățată în traficul din oraș, mai ales, vei pierde odată cu oglinda și posibilitatea de a folosi NFC-ul.
Două cup holdere și un loc de depozitare sub panoul central. Locurile de depozitare din uși sunt și ele foarte foarte generoase. La fel și torpedoul.
Locurile din spate sunt foarte confortabile. Este loc suficient atât la picioare cât și la înălțime. Scaunele pot fi reglate în funcție de preferințele pasagerului din spate.
Portbagajul este electric și are un volum de 425 litri. Pentru un hibrid este foarte, foarte bine. În stânga este un mic loc de depozitare pentru extinctor, lavete și alte lucruri.
Tehnologie
Așadar, BYD Seal U utilizează sistemul DM-i plug-in hybrid (în anumite versiuni), care combină un motor pe benzină de 1,5 litri cu propulsia electrică pentru eficiență ridicată și rulare silențioasă.
• Putere totală: aproximativ 218 CP (160 kW)
• Cuplu: circa 300 Nm
• Accelerație 0-100 km/h: ~8,9 secunde
• Baterie: aproximativ 18,3 kWh, cu autonomie electrică urbană de ordinul zecilor de kilometri
Sistemul este gândit pentru consum redus. Face o tranziție lină între rularea electrică și cea hibridă, accentul fiind pus pe eficiență și confort, nu pe performanță sportivă.
La partea de încărcare, mare atenție, indiferent de ce motorizare alegi pe această mașină. Viteza maximă de încărcare este de 18 kW. Dacă vrei să încarci această mașină de la 30% până la 80% la 18 kW, ai nevoie să îți rupi din timpul tău aproximativ 33 de minute. Deci, în jumate de oră ești ok să pleci cu ea la drum. În schimb, dacă o încarci acasă, să zicem, la 11 kW, ai nevoie din timpul tău de două ore, aproximativ de la 10% până la 100%. În schimb, nu am testat la 7 kW, dar vă dați seama că aici timpul ar crește foarte foarte mult.
BYD Seal U ete o mașină căutată, o mașină care începe să fie din ce în ce mai mult pe gustul românilor. Deci poate într-un an, maxim doi ani, o să vedem mașina asta pe stradă foarte foarte des, deoarece mașinile chinezești ajung din ce în ce mai accesibile. Singura lor problemă este să fie acceptate în Europa.
Concluzie
BYD Seal U este conceput ca un SUV electric orientat spre confort, eficiență și tehnologie digitală, oferind dimensiuni generoase, un design modern și un sistem plug-in hybrid adaptat utilizării zilnice și călătoriilor lungi.
Este cel mai bun plugin hybrid? Eu consider că da, dar nu este cel mai ieftin. 100% există și altele mult mai ieftine decât aceasta. Dar având în vedere configurația care vine pe ea standard, dotările pe care poți să i le pui și aspectul pe care îl are, BYD Seal U câștigă detașat față de competiția ei.
Dacă dorești să vezi întreaga prezentare, urmărește video pe care ți l-am pregătit.