Rar ni se întâmplă să fim atât de uimiți și plăcut impresionați de o mașină! Da, e genială, cu tot ce are ca și dotări, aspect și mai ales cu ce știe să facă.
Așadar haideți să vedeți și voi de ce îl cumpără toată lumea.
1. Exteriorul
Linii frumoase, elegante și, ca noutate în materie de redesign pentru un face lift, Hyundai a decis sa schimbe întreaga platformă, nu doar câteva elemente. E modificată grila din față, forma farurilor și linia portbagajului.
Pe laterale ne uimește faptul că portierele, atât în față cât și în spate, se deschid cu tot cu praguri și o parte din aripă. Practic, dacă te gândești că nu te vei mai murdări de noroi când cobori din mașină.
Ca și dimensiuni, acest model are
– 634 litri volumul portbagajului
– 4,8 metri lungime
– 1,9 metri lățime
– 1,73 metri înălțime
– 1,9 tone masă
La deschiderea capotei motorul de 1.6 benzină hybrid ai zice că nu poate duce prea mult. Surprinzător, duce! 266 CP, cutie automată în șase rapoarte și transmisie integrală.
Consumul? 6,9 litri la 100 km. Având în vedere dimensiunile, noi zicem că este foarte bine.
2. Interiorul
Incredibil de frumos!
Tapițerie din piele, plafon alcantara negru, spații de depozitare foarte generoase. Scaunele cu încălzire și ventilatie, chiar și la banchetele din spate. Consola mediană cu butoanele pentru climă, controlul multimedia și pentru modurile de condus. Sunt extrem de ușor de utilizat, touch screen-ul foarte elegant.
Am avut și câteva surprize plăcute
– Când semnalizezi, se va activa camera de pe oglinda laterală iar pe ceasul de pe bord ți se va afișa unghiul mort
– Opțiune de a seta Valet mode, este special gândit ca cel care se va urca la volan în locul tău să nu aibă acces la toate setările
– Sistemul de microfoane din față e conectat cu boxele din spate, astfel încât nu va trebui să te chinui să te faci auzit de către pasagerii din spate, mai ales când rulezi cu viteză pe autostradă.
– Prietenul norocos care călătorește în dreapta spate are posibilitatea de a modifica poziția scaunului din față din două butoane de pe spătar.
Spațiul pentru cei ce călătoresc pe bancheta din spate e așadar foarte generos, există cotieră, sistem de AC, priză și port USB.
3. Test drive
Asta e partea noastră preferată. Cu toate dotările pe care le are este extrem de ușor de condus. Chiar se conduce singură! Dacă ești curios, urmărește video ca să te convingi și o să îți placă la nebunie.
Modurile de condus, suspensiile, frâna, totul este cu mult peste așteptări. Geniale am putea spune.
Ne-a plăcut foarte mult să testăm și să conducem această mașină. Înțelegem pe deplin de ce iubește țoată lumea această mașină.
Dacă dorești să afli mai multe sau să vezi întreaga prezentare, urmărește acest video sau intră pe canalul nostru de YouTube.